“التوبوست”.. منظومة ذكية تكتب مستقبل الجراجات الذكية من “رامك مصر”
يعد نظام “التوبوست”، للجراجات الثنائية، واحدا من أحدث أنظمة الجراجات الذكية المنتشرة حول العالم، والتي تقدمها شركة “رامك مصر”.

ونستعرض لكم في التقرير التالي أبرز مميزات نظام “التوبوست” للجراجات الذكية، والتي ستجعله بوابة للمستقبل، وتكتب كلمة النهاية لزحمة السير.
ما هو التوبوست؟
يقول مهندس الإنتاج والجودة في “رامك مصر”، عبد الرحمن فاروق، إن نظام توبوست، هو نظام ميكانيكي هيدروليكي وكهربائي يمكنه مضاعفة ركن السيارات إلى الضعف، بحيث يمكن أن تدخل سيارة من أعلى وسيارة أخرى أسفل منها.

وتابع قائلا “هذا النظام يمكنه أن يحتاج إلى مشغل موجود، لأنه حتى تنزل السيارة التي في الأعلى تحتاج تلك السيارة التي في الأسفل لأن تخرج من الجراج الذكي”.
وأوضح أن مشغل نظام التوبوست والمشرف عليها يحتاج لأن يكون يجيد قيادة السيارات جيدا، ويجيد التعامل مع الناس وأمين وسريع البديهة، والشركة تتيح له دورة تدريبية معتمدة، ويحصل من خلالها على شهادة صلاحية تشغيل ويحصل بعدها على بطاقة معتمدة لتشغيل النظام.

الأوزان والأزمان
يتيح نظام “التوبوست” استخدام سيارات تصل أوزانها إلى 2 طن تقريبا.

ولا يحتاج نظام “التوبوست” وقت طويل لإدخال وإخراج السيارة، فهي لا تحتاج إلا 40 أو 50 ثانية فقط، لإدخالها وإخراجها.

الأرض المتاحة
ويشير خبراء “رامك مصر” أن الشركة تطبق معايير من الأمان العالية، والتي تبدأ من اختيار الأرض التي تصلح لتطبيق منظومة الجراجات الذكية بشكل عام، ونظام “التوبوست” بشكل خاص.

وعن ذلك يقول مهندس الإنتاج والجودة في “رامك مصر”، إنه يتم عمل إجراءات تحضيرية قبل تطبيق نظام “التوبوست”.

وذكر أن أبرز إجراءات “رامك مصر” التحضيرية، التي يتم إجراءاتها تأتي على النحو التالي
– قياسات للأرض التي ستستخدم في المنظومة.
– مجسات للأرض ونوعيتها.
– حسابات لقدرات التربة وإمكانية تحملها للأوزان الخاصة بالسيارات المستخدم.
أمان “التوبوست”
تستخدم “رامك مصر” أعلى مواصفات الأمان العالمية، قبل تطبيقها منظومة “التوبوست” أو غيرها من المنظومات المستخدمة في الجراجات الذكية.

ويفند رئيس قسم الكهرباء في “رامك مصر”، مهندس مدحت داوود، وسائل الأمان العالمية التي يتم تطبيقها في منظومة “التوبوست”، والتي جاءت على النحو التالي:

1- Limit Switch:
يتم من خلالها تحديد ارتفاع منصة التحميل، حتى تصل لطول معين لا يمكن تجاوزه أبدا.

ويتم تحديد الارتفاعات المحددة على حسب نوعية السيارات المستخدمة، سواء “سيدان” أو “رباعية الدفع” أو “SUV”.

2- القفل الميكانيكي:
يساعد نظام الأمان هذا، في منع أي سيارة من الانزلاق، في حالة الطوارئ أو في أي حالة أخرى، ما يجعلك مطمئن على سيارتك سواء كانت في الأعلى أو في الأسفل.

3- Photo Cell:
تعمل منظومة الخلايا الضوئية أو “Photo Cell” على فصل الكهرباء بصورة مباشرة من منظومة “التوبوست” بالكامل، في حال وجود أي سيارة أسفل منصة التحميل، باستخدام أشعة الليزر.

طريقة يدوية
ويشير داوود إلى أن منظومة “التوبوست” معدة بعدد هائل من الطرق البديلة، التي تسمح بتشغيلها بأي حالة كانت، حتى لو انقطع التيار الكهربائي عن ساحة الانتظار بالكامل.

ويوضح أنه في حالة انقطاع التيار الكهربائي عن المنظومة، فيوجد آلية جديدة استحدثتها “رامك مصر” يمكنها تشغيل نظام “التوبوست” يدويا، حيث تم إضافة ذراع جديدة، يمكن من خلاله تنزيل السيارات بطريقة يدوية.

ولكن ينصح رئيس قسم الكهرباء في “رامك مصر”، باستخدام مولد كهربائي ومفتاح تحويل أوتوماتيك من نوع “ATS”، وربطها بمنظومة “التوبوست”، حتى تتوقف عن العمل عند انقطاع التيار الكهربائي، خاصة وأنها لا تحتاج إلى قدرات كهربائية مرتفعة، حتى تعمل تلك المنظومة.

ولفت إلى أن نظام “التوبوست” يحتاج لكي يعمل بصورة كاملة إلى قدرة كهربائية 2 كيلووات فقط.